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2020-05-08 17:56栏目:体育
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时时彩最精准人工计划,春运,满负荷运行的除了客运,还有货运物流。 “现在公司百来辆车,全部都在路上。”浏阳通程物流公司负责人蒋利仁说得非常直白,“浏阳的物流公司,赚钱就只有这几个月,等过了年,到明年上半年基本上都没什么生意了。” 从本世纪初开始起步,经过十年发展的浏阳物流行业,仍旧依附于花炮产业,上半年冷下半年热的季节性周期一直没有得到改变。 发展快但太分散 即使是从花炮专售店里购买一支玩具烟花,其背后也是一个庞大的物流线。首先,黑火药、军工硝等供应商将原料运送到花炮厂,烟花出厂后又被运送到各大经销商处,最后才到消费者手中。“物流是产业发展的动脉。”这句话一语中的。 2002年,蒋利仁进入物流行业时,浏阳的物流公司还不过3家。而发展至今,已有9家可承担整车物流业务的公司,7家全国快递连锁公司入驻,10余家零担物流公司,撑起了浏阳的物流市场。它们大都聚集在劳动北路体育中心路段、百宜商贸街以及集里、关口两个街道的外围。 而记者在走访中发现,实际上从事物流的企业远不止此。“少说也有五六十家物流公司。”一位不愿意透露姓名的从事物流行业的人告诉记者,浏阳物流发展很快,但是太散,作坊式做法居多,比较落后。 上半年冷下半年热 浏阳物流行业的壮大与花炮产业的发展有着直接的关系,物流的旺季和花炮销售的旺季也完全重叠。 “从10月份到次年2月份,以及清明前期,是物流的小旺季,但即使这样,每年真正做事的不到5个月。”根据蒋利任的估算,每年运输出去的花炮达10万个集装箱,其中外销2万个,内销8万个。 “浏阳物流企业,谁做大,谁倒霉。”一位业内人士表示,因为花炮销售季节性强,旺季能发出的货运车辆越多,空趟回程的也多。 由于花炮季节性明显,淡季的时候,物流企业无货可运,价格便宜,到北京一车也就1.2万左右,可以拉回头货1.2万元。然而到了旺季,一车要2.2万元,不一定有回头货可拉。 “要解决物流企业的问题,首先要解决回头货的问题。”平辉物流负责人李老板说,在没有全年均衡的货源之前,企业无法扩大规模。

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